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怎么报考民航飞行员
飞行员的专业录取流程需要学生自行报名,这不仅适用于高三学生,大学期间也有机会参与。报名后,考生还需通过面试、体检等环节,最终才能被录取进入专业学校接受培训。近年来,随着生源构成的变化,招飞的工作流程也相应地进行了调整。
我国民航飞行员的来源主要包括四种形式。其中一种是从应届的高中生中选拔,培养成为养成飞行学生。另一种是“大改驾”计划,近年来这一创新招飞方式被引入,旨在缩短飞行员的培训周期。该计划主要面向各院校工科类二、三年级及四年级学生,以及大学毕业生和研究生,他们中有意愿改学
飞行技术专业的学生。
“大改驾”计划不仅改变了飞行员的来源,也缩短了培训周期,提高了飞行员培养的效率。这使得更多的学生有机会加入飞行员行列,为我国的民航事业培养了更多高素质的专业人才。通过这种方式,民航行业不仅能够选拔出具有良好基础的飞行学员,还能为他们提供更为系统和高效的培训。
值得注意的是,随着招飞工作流程的调整,对报名学生的综合素质要求也越来越高。除了具备良好的身体条件和心理素质外,学生还需要具备一定的学习能力和适应能力,以应对飞行训练中的各种挑战。
总的来说,飞行员的专业录取是一个复杂而严谨的过程,它不仅考验学生的身体素质,还考验他们的心理素质和学习能力。通过这一系列严格的筛选,我国的民航飞行员队伍得以不断壮大,为我国的民航事业做出了重要贡献。

今年招飞失败了,还有没有机会圆梦飞行?
面对招飞选拔中可能的失败,是否还有机会圆梦飞行呢?在许多志在蓝天的学子因多种原因被淘汰后,众多同学仍心存希望,向平台老师咨询是否还有实现飞行梦想的可能性。本文将为您介绍几种实现飞行梦想的可行性方式,助您继续追逐蓝天梦想。
对于高三学生而言,虽然在民航招飞中失利,成绩下滑,陷入低迷的学习状态,但请记住,招飞之路并未就此结束。如果您是因为经验不足或可逆原因被刷,成绩不达标未通过招飞选拔,您仍有多种途径可以尝试。
首先,让我们来了解一下“大毕改”这一招飞方式。大毕改指的是大学本科毕业后,通过招飞单位的面试、招飞体检及政审等环节,由招飞单位送至国内外航校进行飞行训练并考取相关证照,最终成为民航飞行员的招飞途径。这一方式起源于上世纪90年代,由厦门航空率先采用,经过多年发展,已成为国内大多数航空公司的标准招飞方式。
大毕改招飞的本质是航空公司的人力招聘行为,与养成生报考飞行技术专业的选拔方式有着显著区别。养成生招飞是中国特色民航飞行员选拔方式,具有政治任务的性质,培养周期较长,通常需要4-5年时间。相比之下,大毕改招飞的培养周期约为2年,能够有效填补养成生飞行学员培养的空缺。不过,大毕改招飞的不确定性较大,每年的招收机会并非固定。
对于成绩较好但招飞失利的同学,建议在优质大学学习,等待大毕改招飞机会。相较于复读或自费学飞,这种方式机会成本较低,即便招飞失败或中途停飞,仍能保持学历和专业背景的优势。对于家境殷实、希望通过特殊渠道成为飞行员的同学,大毕改也是不错的选择,可通过自费学飞或强
化学习薄弱环节。
接下来,我们来了解一下“大改驾”这一招飞方式。大改驾是部分国内开办飞行技术专业的院校在大一大二非飞行技术专业在校生中选拔飞行学员的一种模式。选拔通过后,学生将在大三转入飞行技术专业,进行航空理论学习及飞行训练,毕业后进入航司从事飞行工作。目前,仅有少数几所院校(如中飞院、南山学院、
山东交通学院等)提供大改驾机会,但随着招飞市场遇冷,这一途径变得越来越少。大改驾虽可作为航企的临时人力补充方式,但灵活性和有效性不如大毕改。
对于招飞失败的同学,是否复读取决于具体原因。如果在初检或复检环节被淘汰,建议专心备战高考,根据高考成绩再做决定。对于成绩在一本线以上的同学,直接复读意义不大,可以等待大毕改招飞机会,学历优势明显。而对于高考成绩不佳、未能被录取或在其他环节被淘汰的同学,复读可以作为争取机会的途径。复读与否的决定因素在于高考成绩,而非招飞意愿。面对招飞选拔和高考的双重不确定性,需谨慎考虑。
无论选择哪种招飞形式,招飞体检都是必不可少的环节。对于不可逆的体检问题,将基本无缘招飞。因此,在招飞前做好身体筛查准备至关重要,这是可以提前谋划的准备工作。
大改驾的招飞能戴隐形眼镜吗??
大学招生网(https://www.daxuelai.com)小编还为大家带来大改驾的招飞能戴隐形眼镜吗??的相关内容。
如果你眼睛度数没有超过招飞体检标准,是要戴镜参加招飞体检的,但是不能戴隐形眼镜。
民航局规定的最低视力标准是:裸视力C字表0.3以上,度数不超过300度,两眼视力差不超过250度,戴镜视力1.0以上。
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