今天大学招生网小编整理了开设铁路警务专业的高校有哪些相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。
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开设铁路警务专业的高校有哪些
2022年新增31个本科专业,铁路警务专业就是其中之一,那么开设铁路警务专业的高校有哪些呢?我收集了详细信息,小伙伴们快来了解一下具体情况吧。下面是由编辑为大家整理的“开设铁路警务专业的高校有哪些”。
开设铁路警务专业的高校有哪些铁路警务:铁道警察学院。
教育部发布2021年度普通高等学校本科专业备案和审批结果,正式将31种新专业纳入《普通高等学校本科专业目录》,列入2022年相关高校本科招生计划。其中,铁道警察学院铁路警务专业是2022年河南高校新增本科专业中唯一一门新专业,也是全国首个铁路警务专业。
铁路警务专业属于
法学门类,是铁路方面的警察专业。铁路警务工作包括列车乘警和车站派出所警务,此前我国还没有单独培养过专为铁路系统执警的专门人才。
铁道警察学院是公安部直属,我国唯一一所培养铁路公安专门人才的高等院校,前身是1950年创建于北京的中央人民政府铁道部公安干部学校。
学院招生计划的编制是由公安部、教育部、国家公务员局、铁路公安局提出,以及提出委托培养的各地方公安机关测算用人需求,提出招生规模,编制铁道警察学院的招生计划。毕业后,考生根据计划来源选择报考职位,这就表明毕业生不单单面向铁路,公安就业,也有去地方公安就业的机会,不过会在高考招生计划中具体专业中标明面向地方公安机关就业。
铁路警务专业主要学习什么课程铁道警察学院在2016年底研究决定成立铁路警务系,铁路警务系下设三个教研室,铁路派出所勤务教研室、铁路乘警勤务教研室、铁路
特警教研室、一个学管大队、两个专家工作室。
主要承担2个本科专业方向,
治安学(铁路警务方向)、治安学(铁路警卫方向),3个专科专业,
刑事侦查、
治安管理、特警专业的专业建设和学生管理工作,
警卫学专业的申报工作。
主要开设铁路警务概论、铁路特警勤务、铁路车站派出所勤务、铁路乘警勤务、铁路警务战术、铁路警卫、特警防卫控制、铁路特警专项体能、特警武器使用、铁路消防管理、铁路危险物品管理等课程的教学和科研工作。
具体的课程安排还得看学校的信息,多多留心就好。
因为铁路警务专业是新增的,所有它的就业前景还有待观察。不过,在公安招录培养制度改革的背景下,为铁路公安机关输送更多适应铁路派出所、乘警队、特警队等基层公安机关岗位所需的应用型专门人才,坚持“立足铁路,面向交通,服务公安”的办学定位,实现学院大交通警察培养和可持续发展的战略需要,铁路警务专业的就业前景应该是不错的。
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铁路交通与信号专业?
⑴
轨道交通信号与控制专业的就业前景怎样毕业后所获资格证书是什么
轨道交通信号与控制专业为国家级特色专业,
交通运输工程一级学科、交通
信息工程及控制二级学科均为博士和硕士授权点。本专业培养掌握自动控制理论、轨道交通控制技术、计算机原理及应用技术、传感器及检测技术、可编程控制器原理及应用、电力电子技术等方面的基础理论、专门知识与基本技能,在高速铁路、客运专线、既有铁路、地铁及城市轨道交通领域的信息和控制专门人才,以适应我国轨道交通事业的快速发展和对铁路信号技术和管理人才的迫切需求。[2] 毕业生可在铁路、城市轨道交通、电子、信息、仪表等领域从事系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发与设计、运营维护管理等工作,也可在高校、研究院所的教学和科学研究工作。
2专业历史编辑
即原铁道信号专业、
自动化(自动控制)专业、兰州铁道学院(现
兰州交通大学)1958年建校时首批建立的5个系之一的电机系,当年招收首批通信、信号本科学生和电力机车专修班学生。文革后1977年全国恢复高等学校招生,电机系继续招收有线通信和铁路信号两本科专业学生,1992年教育部制定了按大类招生的目录,电信系的铁路信号和自动控制两本科专业,归并为自动化类,按自动化专业招生。1993年原铁路信号专业更名为自动控制专业,原自动控制专业更名为工业自动化专业,简称自动化专业。2012年9月更名为轨道交通信号与控制。(普通高等学校本科专业目录第四次修订,专业代码080802T)[3]
3主干课程编辑
电路分析、电子技术、计算机技术(语言、软件基础、硬件基础、单片机等)、微机原理与接口技术、自动控制理论、信号与系统分析、计算机网络、电磁兼容及可靠性理论、铁路信号运营基础、信号基础设备原理、车站信号自动控制、区间信号自动控制、铁路信号远程控制、列车运行控制系统、编组站综合自动化、计算机联锁系统、城市轨道交通控制系统等课程。
4就业方向编辑
本专业具有国家行业需求的鲜明特色和较完善的培养体系。毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。毕业生可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作,[2] 在铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位(如中国通号股份公司、铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通)、学校等发挥重要作用。[4]
⑵ 铁道信号专业好就业吗
要是没有家庭背景,单凭自己的本事,进去国家铁路局从事信号管理工作,起码是
西南交通大学,
北京交通大学的本专业毕业生,就连兰州交通大学,
石家庄铁道大学,都费劲。
⑶ 铁路通信信号和
通信技术专业有什么区别
二、培养目标:
本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应,德、智、体、美等方面全面发展,掌握必需的文化科学知识和铁道信号专业知识,在生产、服务、技术和管理部门具有从事信号设备运行维护、施工安装和一般设计能力的高级技术应用型人才。
三、业务范围
本专业毕业生主要面向铁路(包括国营铁路、地方铁路和城市铁路)、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路信号技术工作,其业务工作范围是:
1.从事信号设备维修养护、技术开发等工作。
2.从事信号设备工程施工和大修改造等工作。
3.根据工作需要和个人素质,还可到相关企业从事经营管理、生产管理、技术管理等工作,也可到铁路设计单位从事工程设计工作。
通信技术专业是通信技术、电子技术与
计算机应用技术相结合的复合型专业。培养具有适应社会主义现代化建设需要的德、智、体、美全面发展,掌握通信系统领域所涉及的通信技术、电子技术、计算机应用技术等方面的必备理论知识,专业技能强,适应面广,基本素质好,能够实际操作检测、维护管理通信设备及系统正常运行的应用型高等技术人才。、 就业方向主要面向通信和电子、信息等行业的运营商、生产型企业从事通信设备、电子设备、系统和网络的研究、设计、开发、运营和技术管理以及通信设备的营销、装配、调试、维修和检验等技术工作。 以市场为导向,扩大学生就业为原则。主要包括以下几个层面:
第一:加工制造:这主要是给各个通信电子产品制造企业培养一线懂技术,懂原理的高素质技术型工人。我国精加工制造业质量在世界水平中并不高,主要
通信技术专业是因为我国一线工人的文化素质偏低,只懂操作,不懂技术。所以,就此考虑这方面的就业前景最为看好。
第二:一般的管理人员:这个层次的人员是企事业或部门中的一般管理人员,维护和管理单位的通信和网络设备。这部分工作要求学生对通信基础知识有较为深刻的理解,能独立维修和管理设备。能给单位提供良好的通信技术支持。第三:
通信工程师:这个层次要求学生完全掌握通信基础知识,对通信设备能安装、调试、维护升级和改进。能参与设计和开发新型通信设备。了解本专业的发展前沿,具有一定的科学研究和实际工作能力。主要课程
英语、高等数学、计算机文化基础、C语言、工程数学、电路、电子技术、信号与系统、通信电子线路、计算机原理与接口、数字信号处理、通信原理、电子设计自动化、电子测量技术、光纤通信技术、程控交换技术、计算机网络与通信、移动通信系统及终端设备、通信网络、接入网技术等课程。谢谢璐姐的采纳,以上是默默的回答哈哈、、、。。。。
⑷ 铁路铁道通信信号专业、自动化(交通信号与控制)专业对口的研究生专业是什么
IT
⑸ 轨道交通信号与控制专业属于什么类
轨道交通信号与控制专业属于工学门类的自动
化学科
⑹ 轨道交通信号与控制专业的就业方向
该专业具有国家行业需求的鲜明特色和较完善的培养体系。毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。毕业生可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作, 在铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位(如中国通号股份公司、铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通)、学校等发挥重要作用。
⑺ 轨道交通信号与控制专业与交通运输专业的区别
轨道交通信号与控制是电力电子方面的
交通运输专业是偏组织管理方面的
⑻ 铁路通信信号专业与
铁道交通运营管理专业哪个就业好
个人感觉都差不多,我现在的工作会接触到行车的同事,觉得他们的工作很繁琐,回而且关于行车的工种答很多,有的还很危险,信号这方面接触的比较少,不太清楚。不过如果是做工人的话哪里都比较辛苦,都很累的。你要说吃香,我觉得只要能进了铁路,没有什么吃香不吃香这一说,因为付出的和得到的都差不多
⑼
铁道信号自动控制专业就业前景是怎样的
轨道交通信号与控制专业为国家级特色专业,交通运输工程一级学科、交通信息工程及控制二级学科均为博士和硕士授权点。
随着社会主义市场经济的发展,用人单位劳动用工制度发生了改变,人才供需态势有了根本性的变化,社会对技能型人才素质的要求越来越高,企业需要能够直接进入到生产一线的工作人员,要求毕业生离开校门马上就能顶岗作业。就铁道信号专业而言,毕业生主要是面向国铁、地方铁路、城市轨道交通、铁路工程局、信号器材生产等部门。
一、培养目标:培养从事铁路通信及信号设备的维护管理以及应用开发的高级技术应用性专门人才。
二、核心课程:电路基础、电子线路、信号与系统、微机原理与接口技术、计算机通信、车站信号、区间信号、驼峰信号、信号电源、铁路信号遥控信号测量与处理、钳工、电气组焊工实习、车站、区间信号课程设计、电气集中设计与施工实习、信号专业实习、毕业综合实训等,以及各校的主要特色课程和实践环节。
三、就业方向:毕业生可在铁路、城市轨道交通、电子、信息、仪表等领域从事系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发与设计、运营维护管理等工作,也可在高校、研究院所的教学和科学研究工作。
⑽ 轨道交通信号与控制专业怎么样
轨道交通信号与控制专业
本专业培养具有较强的城市轨道交通信号设备基本结构、工作原理、技术条件、维护标准、施工工艺等专业技术理论知识和较强的城市轨道交通信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修等实践技能,具有良好职业道德和职业生涯发展基础,全面发展的高端技能型专门人才。

教育部公布21种本科新专业名单
大学招生网(https://www.daxuelai.com)小编还为大家带来教育部公布21种本科新专业名单的相关内容。
教育部公布21种本科新专业名单:包括金融审计、国际法、司法鉴定学、工会学、家庭教育、孤独症儿童教育、数字人文、资源化学、地球系统科学、数据科学、生物统计学、生物材料、电动载运工程、飞行器运维工程、安全生产监管、未来机器人、国家公园建设与管理、医工学、乡村治理、航空安防管理、无障碍管理。
国际税收、国际经济发展合作、纪检监察、铁路警务、劳动教育、科学史、行星科学、光电信息材料与器件。
氢能科学与工程、可持续能源、智慧能源工程、智能建造与智慧交通、智慧水利、智能地球探测、资源环境大数据工程、碳储科学与工程、生物质能源与材料、智能运输工程、智慧海洋技术、空天智能电推进技术、木结构建筑与材料、生物育种科学、湿地保护与恢复、智慧林业、海关稽查、慈善管理、曲艺、音乐剧、科技艺术、美术教育、珠宝首饰设计与工艺。
24日,教育部公布了2021年度普通高等学校本科专业备案和审批结果,新增1961个专业点、撤销804个专业点,31种新专业列入《普通高等学校本科专业目录》,列入2022年相关高校本科招生计划。碳储科学与工程、空天智能电推进技术、生物育种科学、资源环境大数据工程、湿地保护与恢复、智慧林业、劳动教育、科学史等31种新专业正式纳入本科专业目录。
据介绍,教育部在本科专业设置调整工作中,支持高校主动服务国家战略、区域经济社会和产业发展需要,设置符合办学定位和办学特色的专业;引导高校用好学科交叉融合的“催化剂”,推进新工科、新医科、新农科、新文科建设,增设文理、理工、医工等交叉融合的新专业。
为确保专业设置质量,教育部要求,高校增设专业应满足《普通高等学校本科专业类教学质量国家标准》基本要求。同时,加强了线上评议环节,组织4300余名专家审读专业申报材料,对人才培养方案、师资队伍、教学条件等提出了意见和建议。高校根据评议意见,优化人才培养方案,加强师资配备,改进教学和实习实践条件等。
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